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PPP在片區(qū)開發(fā)中的難點(diǎn)及處置方案
編者: 來源:中國財政 發(fā)布時間:2017/4/23 

PPP在片區(qū)開發(fā)中的難點(diǎn)及處置方案


經(jīng)過兩年的發(fā)展,在單一項(xiàng)目中運(yùn)用PPP模式已日漸成熟,有據(jù)可依、有案例可參考。相較之下,在片區(qū)開發(fā)中運(yùn)用PPP模式就要復(fù)雜得多。本文主要就片區(qū)開發(fā)中運(yùn)用PPP的難點(diǎn)及處置方案展開探討。

在近兩年的操作實(shí)踐中,PPP在緩解地方政府債務(wù)壓力和推動公共資源配置市場化改革方面日益凸顯出優(yōu)越性。十八屆三中全會明確強(qiáng)調(diào),使市場在資源配置中起決定性作用和更好地發(fā)揮作用。PPP的實(shí)施有助于發(fā)揮市場在資源配置中的作用,這在一定層面上響應(yīng)了國家供給側(cè)改革的呼聲。

在PPP項(xiàng)目實(shí)操中,其核心理念在于政府與社會資本“合作共贏,風(fēng)險共擔(dān)”,經(jīng)過兩年的發(fā)展,在單一項(xiàng)目中運(yùn)用PPP模式已日漸成熟,至少是有據(jù)可依、有案例可參考,比如污水處理、城市生活垃圾處理、學(xué)校醫(yī)院、軌道交通等領(lǐng)域都有成功案例可供參考。從目前落地的PPP項(xiàng)目來看,很大一部分采取BOT模式,即“建設(shè)—運(yùn)營—移交”,操作起來就是具體細(xì)節(jié)的落實(shí),使之合法合規(guī),且在財務(wù)上具備+可操作性即可。相較之下,在片區(qū)開發(fā)中運(yùn)用PPP模式就要復(fù)雜得多,本文就其中兩個主要問題展開探討。

片區(qū)開發(fā)不同于PPP項(xiàng)目簡單疊加

單體項(xiàng)目項(xiàng)目單一,項(xiàng)目性質(zhì)明顯,回報方式也容易確定:不具備經(jīng)營性的項(xiàng)目采取政府付費(fèi)、可用性付費(fèi);準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目采用可行性缺口補(bǔ)助、政府購買服務(wù);經(jīng)營性項(xiàng)目采用使用者付費(fèi)、政府可行性缺口補(bǔ)助。

片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目復(fù)雜得多,整個片區(qū)會涉及到公共道路建設(shè)、污水處理、棚戶區(qū)改造、地下綜合管廊、電力設(shè)施、土地一級綜合整理等等,不同項(xiàng)目有不同的特性,面對不同的使用者,有的是基礎(chǔ)公共服務(wù)如道路;有的是具備經(jīng)營性項(xiàng)目如電力設(shè)施;蛟S有人認(rèn)為片區(qū)中單個PPP項(xiàng)目按照單體PPP操作,逐個操作即可,那么無收益項(xiàng)目就很難實(shí)施。

例如,某片區(qū)開發(fā)中,整個園區(qū)需要鋪設(shè)道路80公里,按照每公里2000萬元的建設(shè)費(fèi)用計(jì)算,總建設(shè)費(fèi)用為160,000萬元。道路采用政府付費(fèi)方式支付,回報基準(zhǔn)比例為8%,銀行貸款利率為5%,運(yùn)營期限為30年,每年道路維護(hù)費(fèi)用為1000萬元。按照計(jì)算得出:每年財政運(yùn)營補(bǔ)貼支出額第一年約為7000萬元,逐年增加,第三十年2.5億元。假設(shè)縣級市每年一般財政公共預(yù)算支出為15億元,根據(jù)“用于PPP項(xiàng)目支出,不得超過一般公共預(yù)算支出10%”的規(guī)定,該市每年用于PPP項(xiàng)目支出部分最多只有1.5億元。除去道路補(bǔ)貼,政府就無力再開展其他PPP項(xiàng)目。財政部發(fā)布的《政府和社會資本合作項(xiàng)目財政承受能力論證指引》中規(guī)定,政府財政支付包括股權(quán)投資、運(yùn)營補(bǔ)貼、風(fēng)險承擔(dān)、配套投入等。因此在片區(qū)開發(fā)中,簡單采取單個PPP項(xiàng)目疊加的方式可行性較差。

合法持續(xù)征得建設(shè)用地存在風(fēng)險

在財政部發(fā)布的《政府與社會資本合作模式操作指南(試行)》中指出,政策、法律風(fēng)險由政府承擔(dān),運(yùn)營、融資風(fēng)險由社會資本方承擔(dān)。

相對于單體PPP項(xiàng)目,片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目具有項(xiàng)目種類多、投資體量大、工期長等特點(diǎn),風(fēng)險點(diǎn)可能存在于每一個單體項(xiàng)目全生命周期中的某一個階段,本文重點(diǎn)探討片區(qū)開發(fā)中土地持續(xù)取得的風(fēng)險問題。

在片區(qū)開發(fā)中,通常會涉及到土地一級整理,因?yàn)槠瑓^(qū)開發(fā)涉及的面積通常較大,土地開發(fā)中需要支付包括土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)、地上附著物和青苗補(bǔ)償費(fèi)、拆遷補(bǔ)償費(fèi),以及依法需要支付的與征收、收購、優(yōu)先購買或收回土地有關(guān)的其他費(fèi)用等開發(fā)費(fèi)用。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下,多數(shù)地方政府都面臨較大負(fù)債壓力,國家相關(guān)法規(guī)明確規(guī)定,政府不得舉債,因此很多地方政府不具備土地開發(fā)所需要的資金,一般情況下是將土地作為資源抵押給社會資本方,或?qū)⑼恋匚磥頀炫剖找孀鳛榈盅合蜚y行貸款,或?qū)⑼恋嘏c開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如道路、排水、供電等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行捆綁開發(fā)。

根據(jù)2016年財綜4號文的規(guī)定,“儲備土地的前期開發(fā),僅限于與儲備宗地相關(guān)的道路、供水、供電、供氣、排水、通訊、照明、綠化、土地平整等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各地不得借土地儲備前期開發(fā),搭車進(jìn)行與儲備宗地?zé)o關(guān)的上述相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”即土地開發(fā)項(xiàng)目只能?顚S茫坏糜糜谕恋鼐C合開發(fā)之外的支出。因此,地方政府在較大債務(wù)壓力之下能否持續(xù)有效地取得建設(shè)用地,是影響片區(qū)開發(fā)工程能否順利進(jìn)行的一個關(guān)鍵因素。

片區(qū)開發(fā)PPP處置方案

綜上,當(dāng)前片區(qū)開發(fā)中存在的兩個主要問題就是如何平衡片區(qū)與單體項(xiàng)目之間的收支關(guān)系,以及如何合法合規(guī)、持續(xù)取得片區(qū)開發(fā)中的建設(shè)用地。下面以一個新建工業(yè)園區(qū)為例,對這兩個問題做出解答。

首先,如何持續(xù)有效地取得建設(shè)土地?《關(guān)于規(guī)范土地儲備和資金管理等相關(guān)問題的通知》(下稱《土地儲備通知》)中表示,“土地儲備機(jī)構(gòu)新增土地儲備項(xiàng)目所需資金,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定納入政府性基金預(yù)算,從國有土地收益基金、土地出讓收入和其他財政資金中統(tǒng)籌安排,不足部分在國家核定的債務(wù)限額內(nèi)通過省級政府代發(fā)地方政府債券籌集資金解決”,本規(guī)定對土地整理所需資金做出明確規(guī)定,但如果由國家核定的地方政府債券籌集的資金仍不能解決資金問題,該如何處理?

根據(jù)《土地儲備通知》的規(guī)定,地方政府可面向社會資本采購?fù)恋匾患壘C合整理供應(yīng)商,按照合同約定數(shù)額獲取報酬,但不得與土地使用出讓權(quán)收入掛鉤,也不得以項(xiàng)目所涉及的土地名義融資或變相融資。

其次,對整個片區(qū)內(nèi)需要建設(shè)的項(xiàng)目進(jìn)行梳理,將能運(yùn)用PPP模式和不能用PPP模式的項(xiàng)目區(qū)分開;將政府付費(fèi)項(xiàng)目、準(zhǔn)經(jīng)營項(xiàng)目、經(jīng)營項(xiàng)目進(jìn)行區(qū)分。

第三,根據(jù)項(xiàng)目需求設(shè)定融資方式,可采取股權(quán)融資、銀行借貸、資產(chǎn)證券化等方式。其中股權(quán)融資降低了風(fēng)險,也降低了收益期望。相較于股權(quán)融資,銀行借貸增加了融資成本,同時也增加了收益期望。必要時可探索資產(chǎn)證券化(本文在此不做深入探討,后續(xù)將發(fā)文進(jìn)行專題分析),根據(jù)項(xiàng)目總體需求和綜合體內(nèi)項(xiàng)目平衡選擇融資方式。

第四,在對單個項(xiàng)目充分分析的基礎(chǔ)上,設(shè)定具體實(shí)施方式(BOT、BOOT、O&M等)、運(yùn)作期限,將不同項(xiàng)目進(jìn)行組合打包,如在片區(qū)開發(fā)中打造依托火車站或機(jī)場建設(shè)的物流中心,因?yàn)槲锪髦行木邆浣?jīng)營性,先建設(shè)服務(wù)于物流中心的道路,如果道路不是很長可將道路打包進(jìn)入物流中心配套工程。

第五,根據(jù)片區(qū)中項(xiàng)目的特點(diǎn),可將項(xiàng)目進(jìn)行分期?蓪⒉糠只鶎釉O(shè)施作為第一期,如自來水廠、部分道路、變電站等基礎(chǔ)性項(xiàng)目作為第一期。

作為減小地方政府債務(wù)壓力、通過引入社會資本提高基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)提供效率的改革措施,PPP模式雖然在片區(qū)開發(fā)中遇到一些難關(guān),但是在現(xiàn)有規(guī)章和操作指南的基礎(chǔ)上大膽實(shí)踐并積累經(jīng)驗(yàn),就有望實(shí)現(xiàn)新的突破。

 

來源: 《中國財政》
 
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